根據(jù)《通知》,純電動乘用車其續(xù)航里程數(shù)在100至150公里以內(nèi)的,每輛補貼2.5萬元;續(xù)航里程150至250公里的,每輛補貼4.5萬元;續(xù)航里程在250公里以上的,每輛補貼5.5萬元。此外,根據(jù)續(xù)航里程不同,純電動客車補助為12萬元/輛至50萬元/輛不等,燃料電池乘用車、輕型客貨車、大中型客車和中重型貨車的補助標準則分別為20萬元/輛、30萬元/輛和50萬元/輛。
這意味著消費者如果購買續(xù)航里程在250公里的純電動轎車,最高的補貼額度可達到5.5萬元。不過,根據(jù)《通知》,2017年至2018年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019年至2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%。知名汽車評論員張志勇表示,目前國內(nèi)大部分新能源汽車的續(xù)航里程集中在150至250公里這個區(qū)間,大部分消費者可在2016年獲4.5萬元補貼,而到2019年這個補貼金額就將降到2.7萬元。
此外,享受補貼的車型必須在工信部公布的“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”,并且明確新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時,按照扣減補助后的價格與消費者進行結(jié)算,中央財政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。
新政策出臺后,市民何時購買新能源汽車最劃算?目前,國家的新能源汽車補貼主要分為地方和國家兩塊。按照我市的相關(guān)政策,重慶市政府給予的新能源汽車地方補貼金額等同于國家標準,且規(guī)定必須是《目錄》中的產(chǎn)品。
按照國家之前的政策,今年國家的補貼額度為2013年的90%,所以混合動力和純電動汽車的國家補貼金在3.15萬~5.4萬元/臺。國家加上地方政策疊加后,市民在重慶購買新能源汽車能享受補貼金額為10.8萬元。若按照2016年的政策,國家補貼的最高金額為5.5萬元。加上重慶地方補貼(金額等同于國家),最高可獲得11萬元,相對于以前多獲2000元補貼金。